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全国の路面電車[市電・都電]

路面電車[市電・都電]
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全国の 路面電車[市電・都電] (1~30駅/555駅)

路面電車は一般道路に敷設された線路を走る電車のこと。市街電車やチンチン電車などの愛称で親しまれています。日本では1895年(明治28年)に営業運転が開始されました。たびたび「トラム」と呼ばれますが、トラムは路面電車やLRT(Light Rail Transit)をまとめた総称のこと。なお路面電車は、自動車や地下鉄・バスの普及により、一時は衰退しましたが、省エネや低公害化などの最新技術を導入したり、バリアフリー構造を取り入れたりすることで、再び注目されています。ユキサキナビでは、全国にある路面電車をランキング形式でまとめました。各ページには、所在地・交通アクセスといった施設情報のほかに口コミや投稿写真・動画を掲載。また鉄道路線検索や経路検索、時刻表検索などもご利用頂けます。全国の路面電車を探すならユキサキナビで検索!

全国の路面電車[市電・都電]
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アクセスランキング順
  • 嵐山駅

    嵐山駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    京都観光で嵐山駅にいます。龍安寺から乗って20分くらいでしたが、ここの 路線は観光路線で美しいところがいっぱいです。終着駅は嵐山ですが天龍寺が目の前で、渡月橋もすぐそばで絶好の場所ですね。駅を降りるととても綺麗な円筒形のデザイン柱があちこちにあって素敵ですよ。
  • 道後温泉駅

    道後温泉駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    愛媛県松山市にある道後温泉駅! 松山駅から乗れて終点に位置します。 道後温泉の最寄りの駅でレトロな雰囲気で写真スポットにもなっています。 とても居心地の良い駅で観光にピッタリでした。
  • 三軒茶屋駅

    三軒茶屋駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    世田谷区太子堂にある東急電鉄の駅です。田園都市線と世田谷線の2路線が乗り入れしていますが、田園都市線は地下駅、世田谷線は地上駅になっていて、改札外連絡となっています。その為運賃も別立てとなっています。 世田谷線はレトロ路面電車が走っており、駅舎はヨーロッパ風レンガ造りのお洒落な建物にとてもマッチしています。その事が評価され世田谷線三軒茶屋駅は関東の駅百選に選ばれています。起点駅である世田谷線のホームは、乗車ホーム・降車ホームがそれぞれ設けられていて、降車ホームには改札がなく連絡通路としても利用されています。
  • 岡山駅前駅

    ターミナル駅

    岡山駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    岡山駅前から市内を走っている、路面電車の駅になります。JR岡山駅から徒歩5分ほどで着きます。私の家の方までは来ていませんが、途中で乗り換えて路面電車に乗ることがよくあります。平日でしたら、5分毎ぐらいにあるので、とても便利です。車のすぐ横を走るので、とても不思議な感覚になり、楽しくもあります。
  • 坂本比叡山口駅

    坂本比叡山口駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    駅舎と言っていいのか分かりませんが、改札口周りの造りが非常に特徴的な形になっています。 緩やかなRの屋根、銀色の壁(柱?)と部分部分は文字に変換できますが、全体をイメージできる言葉が思いつきません。 ホーム上にある屋根も採光がよく取れていて明るい駅になっています。
  • すすきの駅

    ターミナル駅

    すすきの駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    地下鉄南北線の駅です。大繁華街である「すすきの」の最寄り駅となります。利用者がとても多く、駅はいつも賑わっています。ホームには安全自動扉が完備されているので乗り降りの際は安心です。
  • 京阪山科駅

    京阪山科駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    京都市山科区にあるこちらの駅は、京阪電気鉄道京津線の駅です。駅番号はOT31です。こちらの駅のホームと改札口は1階にあります。改札口は各ホームの東側にあります。
  • 町屋駅前駅

    町屋駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    町屋駅には路面電車の都電荒川線が有ります。 こちらは都内唯一の路面電車で池袋や早稲田に繋がっております。 都電荒川線は東京桜トラムと別名が有り、名前の通りに町屋駅から早稲田までに4ヶ所ほど桜の並木を通る、観光にも良く利用されるオススメの路線です! 町屋駅にお越しの際は是非、利用してみてください!!
  • 京阪石山駅

    京阪石山駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    街中にある駅で入り口は駅舎の2階にあり、歩道が周囲に延びています。 改札前は広場になっていて、青色のロッキングブロックが敷かれています。 この広場には「松尾芭蕉」の銅像が立っています。
  • びわ湖浜大津駅

    ターミナル駅

    びわ湖浜大津駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    街中に建つ駅舎は周囲の建物と同化し目立っていません。利便性を考慮した高架歩道が周辺に伸びています。 京阪電鉄の「石山坂本線」と「京津線」が乗り入れるので、乗り換えが便利な駅です。
  • 恵美須町駅

    恵美須町駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)堺筋線のこちらの駅は大阪市浪速区にあります。駅番号はK18です。こちらの駅の改札口は地下1階に北改札と南改札の2箇所あります。ホームは地下2階です。
  • 京阪膳所駅

    京阪膳所駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    JRの「膳所駅」と隣接しているので、乗り換えが便利な駅です。 駅前には大きなロータリーが設置されていて、タクシーやバスへの乗り換えも便利です。 JRの駅に対して駅名看板が控えめな造りになっています。
  • 富山駅

    ターミナル駅

    富山駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    富山駅を中心とした路面電車の総称を「富山軌道線」とするらしいです。開業は1913年で、当初は「富山電気軌道」民営により営業されていたが、1920年に市営に移行されている。1960年代の最盛期には、総延長20kmあったらしいが、車社会の到来とともに縮小・廃線など繰り返し、1980年代には「6.4km」までに縮小した時もあったようです。近年は「環境問題」コンパクトな都市を目指す開発を目標に、「富山ライトレール」新設、また路線の復活等々があり、現在は総延長「7.6km」となり、環状線(一方向運行)を含む「6系統」の路線になっている。車両はどれも特徴がある車両で、前面低床車両等の自社発注の車両のみを導入しており、未来的な車両もあり車両だけでも楽しめます。2016年には北陸新幹線の開業・高架工事に伴い「富山ライトレール」との接続が完了して、さらに便利になったようです。運賃は大人210円子供110円と統一料金となっています。交通系ICカードも使えるようでとても便利になっています。富山市を訪れた時には、観光・街歩き等とても便利な電車です。一度乗車してみてください。
  • 天王寺駅前駅

    天王寺駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    阪堺電気軌道の天王寺駅前は阪堺電気軌道のターミナル駅です。 あべの筋にある路面電車となります。 新しい駅舎となっておりきれいになっています。 のんびり走る電車ですので気分が落ち着きます。 終点は堺市の浜寺公園の浜寺駅前です。
  • 下高井戸駅

    下高井戸駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    下高井戸は京王電鉄本線と東急電鉄の世田谷線が接続するターミナル駅です。駅周辺は昔ながらの懐かしい雰囲気が漂い、路面電車の様な世田谷線の雰囲気と良くマッチしています。
  • 三ノ輪橋駅

    三ノ輪橋駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    三ノ輪橋停留所は都電荒川線の始発の駅です。ここから王子や巣鴨付近を走り早稲田まで行きます。懐かしいレトロな雰囲気の路面電車でした。途中下車をしても7、8分で次の車両が来るので楽しみながら散策出来ました。
  • 王子駅前駅

    王子駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    北区王子にある都電荒川線(東京さくらトラム)の駅です。 駅名の通りJR京浜東北線と東京メトロ東西線が乗り入れする王子駅の駅前に停留所がある駅です。 上りは早稲田方面行き、下りは三ノ輪方面行の路面電車に乗る事が出来ます。日中は上下線とも6、7分間隔で電車が発着しているのでとても便利ですよ。
  • 大塚駅前駅

    大塚駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    大塚駅は、東京都豊島区南大塚三丁目にある東日本旅客鉄道(JR東日本)山手線の駅です。大塚駅にJR東日本の山手線、大塚駅前停留所に東京都交通局の都電荒川線(東京さくらトラム)が乗り入れ、接続駅となっています。JR東日本の駅には環状線としての山手線電車のみが停車し、それ以外の列車はホームがないため通過します。特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属しています。 島式ホーム1面2線を有する高架駅で線路の南北の地上部分にそれぞれ南口と北口の駅舎が建てられていたが、2棟とも2009年に解体され、バリアフリー対応などの改良工事が行われた。改良工事の進捗により、2008年6月1日より池袋寄りにエスカレーターが設置され、後にエレベーターも設置されました。そして、2009年1月11日より新改札口を開設し、旧南口・北口および各切符売り場が廃止され、新出入口に移動したので、南口・北口間を改札を通る事なく行き来できる様になりました。利用状況はJR東日本 で2019年度の1日平均乗車人員は58,882人でああり、同社の駅では東戸塚駅に次いで第84位となっています。駅周辺には北口付近では、東京都立文京高等学校、十文字中学校・高等学校、巣鴨中学校・高等学校などの学校や警視庁巣鴨警察署があります。南口には都立大塚病院 南大塚ホール、ホテルベルクラシック東京、写研本社、新陽社、ベストセラーズ本社、三菱UFJ銀行大塚支店・巣鴨支店などがあります。 そのほかにも駅を降りてから商業施設がありますので買い物などをする時に行っくこともできます!
  • JR松山駅前駅

    JR松山駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    JR松山駅にある伊予鉄の路面電車の駅です。 ここからは、JR松山駅前線と道後温泉線に乗ることができ、松山市の中心部や、道後温泉へ1本でいけます。シンプルな路線図なので、はじめて乗る人にもわかりやすく、便利です。 松山市中心部にある伊予鉄大街道駅へは、朝の渋滞時でも15分ほどで到着しました。料金は一律160円で後払いでした。
  • 庚申塚駅

    庚申塚駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    庚申塚駅は西巣鴨にある東京さくらトラムの停留場です。 とげぬき地蔵で有名な高岩寺や巣鴨地蔵通り商店街の最寄駅です。 駅から巣鴨地蔵通り商店街に向かうとすぐの場所にある庚申塚交差点を渡った場所に、駅名にもなっている庚申塚(猿田彦大神巣鴨庚申堂)があります。 駅周辺は商店街が多く、買い物にとても便利な駅だと思います。
  • 熊野前駅

    熊野前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    熊野前駅には東京都で唯一の路面電車、都電荒川線がある駅になります。 荒川区三ノ輪から新宿区西早稲田までの区間を走り、幅広い人に利用されており大人は1人170円 子供1人90円の利用になります。 都電さくらトラムという愛称で呼ばれ、天気の良い日は街並みをゆったり見ながら移動出来ますのでオススメです。 熊野前にお越しの際は是非、ご利用ください!
  • 浜寺駅前駅

    浜寺駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    浜寺駅前駅は阪堺電車の駅で、南海本線の浜寺公園駅のすぐ隣にあります。終点の駅だからか路面電車なのにちゃんと屋根もあって、レトロでかわいらしく雰囲気があります。浜寺公園にもほど近く、空も広く感じる気分の良い駅です。
  • 世田谷駅

    世田谷駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    世田谷駅は東急世田谷線の駅です。東京では珍しく車両が短く可愛らしいデザインなので落ち着きます。 駅の周辺には飲食店やお店が多くて便利な駅となっています。季節ごとにイベントが開催されるので楽しめます。
  • 帷子ノ辻駅

    ターミナル駅

    帷子ノ辻駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    京福電鉄の嵐山本線と北野線の2線が接続する駅で、互いのホームは構内踏切や地下道で繋がっています。 大きな駅ビルの駅舎に見えますが、商業施設駅全体を囲っていて駅自体は独立した造りになっています。
  • 新今宮駅前駅

    新今宮駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    新今宮駅は通勤で南海JRの乗り換えで毎日通ってます。周辺はキレイに整備されていて、賑やかで遊べるところも多いです。朝のラッシュ時は混みあいますが、意外とスムーズで快適です。
  • 北野白梅町駅

    北野白梅町駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    リニューアルされた駅舎は鉄骨の構造体むき出しのデザインで、壁や屋根部分が少なくシンプルな造りです。 バス停が併設されたので、バスへの乗り換えが便利です。 周辺は飲食店や商業施設が多い地域です。
  • 長崎駅前駅

    ターミナル駅

    長崎駅前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    長崎市の中心部にある。長崎駅の前にある駅です。 長崎電気軌道の駅です。 長崎市の観光地に行くのにとても便利です。 市民の足として人気です。 電車代は一律120円ですのでとても安いです。
  • 西川緑道公園駅

    ターミナル駅

    西川緑道公園駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    西川緑道公園駅は、JR岡山駅から東へ徒歩約15分くらい歩いた桃太郎大通り沿いにあります。南北に走る西川緑道公園からは歩いて約3分くらいで着きます。緑道公園を散歩して疲れたらすぐ路面電車に乗れるので丁度良いですよ。岡山駅から1つ手前の駅ですので体を動かすにも丁度良いので是非、利用してみてください。
  • 大津市役所前駅

    大津市役所前駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    2線2面ホームで構成する小さな駅で、ホーム間移動用の小さな構内踏み切りがあります。 線路は南北に伸びていて、左側には駅名にある大津市役所があります。 右側には野球場や陸上競技場、テニスコートなどがある、大きな運動公園があります。
  • 島ノ関駅

    島ノ関駅

    投稿ユーザーからの口コミ
    広い通りの交差点に面して建つ駅で、大小の踏み切りが隣接しています。 2線2面ホームの造りの駅は駅舎は無く、直接ホームへ上がる事ができます。 周辺は住宅街で、警察本部や銀行、小学校などが近くにあります。
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